شبكة فلسطين للأنباء – شفا الشبكة الفلسطينية الاخبارية | وكالة شفا | شبكة فلسطين للأنباء شفا | شبكة أنباء فلسطينية مستقلة | من قلب الحدث ننقل لكم الحدث .
شفا – لقد شهد البناء المشترك لمبادرة الحزام والطريق عقده الأول المزدهر. فإن مبادرة الحزام والطريق باعتبارها منتجا عاما دوليا مهما لا توفر فرصا جديدة لتنمية البلدان في جميع أنحاء العالم فحسب، بل تفتح أيضا آفاقا جديدة للتنمية المفتوحة. على سبيل المثال، تم تشغيل أكبر مشروع للطاقة الكهروضوئية الأرضية في إندونيسيا بسعة مُركّبة، والذي تولته شركة صينية رسميًا في نهاية أغسطس 2024.
وقد زادت قطارات الشحن بين الصين وأوروبا التي بدأتها الصين من 1700 قطار سنويا في المرحلة الأولي إلى أكثر من 17000 قطار سنويا في عام 2023. وأصبحت خطوط السكك الحديدية بين الصين ولاوس وبين الصين وأفريقيا روابط مهمة للتواصل بين الدول على طول الطرق، وعزز بشكل فعال التعاون المفتوح والمنفعة المتبادلة والنتائج المربحة للجميع والتكامل الثقافي. وفي حين توفر مبادرة الحزام والطريق فرص التنمية للصين، فإنها تفيد أيضا البلدان الواقعة على طول الطريق، مما يحقق هدف التنمية المشتركة.
لوه رونغ، مراقبة الحالة العملية، مديرة معهد البحوث الاقتصادية الأجنبية للجنة الوطنية للتنمية والإصلاح:
عندما تقوم الشركات الصينية ببناء مشاريع رئيسية بارزة في البلدان المشاركة في مبادرة الحزام والطريق، ويكون الأمر متعلقا بالبيئة الإيكولوجية، فإنها ستأخذ زمام المبادرة لتصبح حماة للحيوانات والنباتات، وتبتكر أساليب البناء، وتبني مشاريع داعمة لسبل عيش الناس. وهذا لا يوضح نتائج التطوير المفتوح فحسب، بل يجسد أيضا الابتكار والتنسيق والخضرة والمشاركة في التفاصيل. على سبيل المثال، عندما قامت الشركات الصينية ببناء خط السكة الحديد بين مومباسا ونيروبي في كينيا، قامت بشكل مبتكر ببناء 14 ممراً و79 جسراً و600 قناة لحماية الهجرة الحرة للحيوانات البرية. يبلغ ارتفاع الممرات أكثر من 6.5 متر.
كما اتخذت عدد من التدابير الوقائية، مثل تركيب حواجز صوتية على الجسور والتحويل إلى الطرق المحيطة بأشجار المانجروف. لقد خلقت السكك الحديدية أكثر من 74 ألف فرصة عمل في كينيا وقامت بتدريب أكثر من 2800 متخصص.
بعد اكتمال بناء السكك الحديدية، ساهم ذلك في دفع قطاع النقل المحلي إلى النمو بنسبة 17.6% في عام 2023. وفي حين أدى ذلك إلى تحسين حياة السكان المحليين، فقد ساهم أيضا بشكل فعال في تعزيز الاتصال والتنمية الاقتصادية والاجتماعية في شرق إفريقيا. ويعكس هذا الأهمية التوجيهية لمفهوم التنمية الجديد للبناء المشترك عالي الجودة لـ “الحزام والطريق” وتوسيع الانفتاح رفيع المستوى.
